富貴角

到了老梅綠石槽，就一直看到遠方那顆「雷達球」，一查之下，原來那邊就是富貴角燈塔所在，也是「台灣的極北」，就這點的意義比燈塔是日本人建的更重要。 其實遊老梅綠石槽，沿著沙灘以那顆「雷達球」作定位標桿，一路往西走，在接近石槽沙灘終了處，左邊沙坡就有階梯可以上去，也有一木製像個公車站的涼亭，上去後接上到燈塔的步道，五分鐘就到了富貴角燈塔，所以，旅遊資訊應把「綠石槽+富貴角燈塔」連成一線，行程就比較豐富了。 富貴角的名字，看起來有點「俗」，根據Google Ai的資料，其實它在西元1762年，荷蘭人教士即以荷蘭文取名「Hoek」（海岬之意），台語讀音應該似「富基」，這可能也是在一旁的「富基漁港」名字的的由來，後來在1927年日據時代，改名叫「富貴角」。 燈塔是日人建在1897年建的，算算也有129年了 ，到目前為止還在運作中，百年多來為數不盡的船隻，指引著方向。 若開車來可GPS設定「富貴角公園」即可到達公園門口，公園門外有一串路邊停車位及小停車場，從公園大門進來不收門票，約1公里長的步道沿著海邊走到燈塔，沿途風景一流，右大海及老梅灣，左綠野小山坡，山坡上有很多吹海風生長的植物，非常漂亮，可以觀賞，現燈塔尚在維修，五月即可重新開放。

富貴角燈塔是台灣極北點的燈塔，實際來到現場會覺得很有意義。周邊步道不難走，感受一下台灣最北的氛圍。 離停車場有段距離，必備防風外套。

北海岸一日遊：富貴角燈塔 + 老梅綠石槽 + 富基漁港 📍 景色：黑白條紋燈塔極具特色，搭配大自然藝術品『風稜石』，拍照非常出片。 📍 季節限定：3-5 月的老梅綠石槽必看，滿海岸的抹茶色非常療癒。 🚶 步道：平緩好走，連結綠石槽、燈塔與漁港，動線安排很順。 🚴 交通提醒：附近雖有 YouBike 2.0 站點，但熱門日子車輛供不應求，當天我們去時全部被租光，建議要有步行或提早前往的準備。 🍴 餐飲：運動完直接到富基漁港吃海鮮，行程超滿足！」

趁著今天萬里無雲的好天氣，完成最後一個燈塔任務。 台灣主要燈塔的到訪，也在 2026/3/15 這一天全部完成。 這次來到 新北石門的富貴角燈塔。 沿途設有兩處遮陰座椅區，也有露天石椅區，整條環形步道以水泥路為主。雖然是第一次到訪，但沿途步道環境維持得相當不錯。唯一比較可惜的是靠近海邊的位置，偶爾會看到漂上岸的垃圾，這點在北海岸似乎比較難完全避免，但整體並不影響欣賞海岸景觀的心情。 當步行到富貴角燈塔時，黑白相間的塔體設計相當醒目，也讓人留下深刻印象。 可惜目前燈塔內部仍在維護中，只能在外圍周邊欣賞燈塔與海岸景觀。 因為現場資訊不多，回家後查詢了一些資料，才知道每年 4月初至5月15日左右（全年約20–45日），傍晚 約17:30至18:30，在富貴角燈塔有機會看到台灣唯二的「極北懸日」景象。另一個可以看到懸日的地點在高雄旗津燈塔。 如果想拍到滿意的懸日畫面，拍攝設備、拍攝角度與時間掌握都需要一定準備，或許需要來訪 2～3次，才比較容易捕捉到理想畫面。另外，如果剛好在懸日期間造訪北海岸，附近的老梅綠石槽 也正值最佳觀賞時期，兩個景點其實可以安排在同一趟行程中。 繼續查詢燈塔歷史後才知道，富貴角燈塔 是日治時期建立的 第二座燈塔，完成時間在 1897年。 第二次世界大戰期間曾遭到轟炸，燈器毀損，之後有約二十多年幾乎停止使用，直到1962年重新啟用，中間沒有因塔體受損而暫停使用，作為台灣最北端的燈塔，富貴角燈塔的歷史也將逐漸接近 130年。 🗒️補充資訊 1. 這次第一次來訪，剛好遇到燈塔正在維護中。 預計重新開放時間在2026年5月中旬，目前部分設施只能從外部觀看。來訪時雖然是週日，仍看到工作人員持續施工中。 2. 在燈塔周邊有發現兩處疑似 銃孔 的設計，推測過去可能設有防禦碉堡。推測是在燈塔改建或維護時，部分碉堡結構仍被保留下來。 3. 前往富貴角燈塔主要有 兩個步行入口，取決於停車位置。 這次我們停在 富貴角公園停車場（靠近老梅綠石槽），經過風稜石區域步行前往燈塔。 步行時間：約15分鐘 步行距離：約1000公尺 4. 如果從富基漁港方向 進入，距離燈塔約800公尺。從富貴角公園停車場 繞行整個步道環形路線，全程大約2100公尺。 5. 老梅迷宮不遠處與富貴角燈塔內都設有洗手間。今天到訪時海風仍然偏強，本來有考慮走到沙灘，但因為沒有確認是否有洗腳區域，最後就沒有走到沙灘。不過即使如此，沙灘上的遊客仍然不少。 6. 經過老梅綠石槽時，剛好遇到初期生長階段。據老婆分享，最佳觀賞綠石槽的時間大約是3月下旬至5月初，這段時間也是北海岸最有特色的自然景觀之一。 7. 如果遊憩時間比較充裕，北海岸其實可以安排一整條路線。 從淡水方向： 淺水灣 → 白沙灣 → 富貴角燈塔 往金山方向移動： 富貴角燈塔 → 十八王公廟 → 石門洞 如果沒有特別要追 懸日景象，北海岸景點其實不少。想要比較完整走一圈，建議安排兩天假日會比較從容完整。若是單日行程，知名景點平均停留30～60分鐘 就需要繼續移動，才有辦法走遍整條北海岸。 ✏️到訪日期：2026/3/15

環島最後極點，極北之境 背包沈沈壓在肩頭，這是環島旅程的最後一站——富貴角燈塔。 停好機車踏進了公園，穿梭林間，腳下的木棧板發出嘎嘎聲響，在幽靜的林道裡迴盪。我循著指標看見黑白身影，它像個躲藏的頑皮孩子，矗立在綠意深處。 林投枝葉的縫隙，光影指引著我向下石坡，路旁的小花似紮根於岩縫中而鑽出，挺著倔強的姿態，像是向我歡呼招手。 柳暗花明處，視野豁然開朗。白浪披上金色的沙灘，與之對望的，是歷經風沙雕琢的風稜石。它們或許不像鑽石般耀眼，卻帶著時光刻畫出的光滑與銳利，沈默地訴說著極北的剛毅。 初夏的陽光下，綠石槽在海浪中若隱若現，抹茶色的生命力在波濤中呼吸。終於，我站上了這片土地的最北端。那一刻，沈重的行囊與疲憊的雙腳，彷彿都在海風中變得輕盈。 望向那座守護北端的黑白燈塔，這不是結束，而是一場環島壯遊最完美的收尾。我將帶著這滿載風景的靈魂，踏上歸途的最後一里路。 「你們的環島最後一站，又是哪裡呢？」