照片： 交通部觀光署觀光資訊資料庫 / 臺東舊鐵道路廊 , 政府資料開放授權條款-第1版 , 已裁切、縮放並做輕微色彩調整。
臺東舊鐵道路廊全長6公里，是臺東火車站舊站自民國90年6月1日正式廢站後，經縣府爭取中央補助，將舊火車站到卑南大圳之間的舊鐵道鋪設木棧道，成為臺東市民重要的休閒散步空間。整條舊鐵道路廊貫串臺東市區，是民眾休閒、散步、騎自行車的好去處。
開放時間、休園日與現場規則以官方公告為準。
臺東舊鐵道路廊全長6公里，是臺東火車站舊站自民國90年6月1日正式廢站後，經縣府爭取中央補助，將舊火車站到卑南大圳之間的舊鐵道鋪設木棧道，成為臺東市民重要的休閒散步空間。整條舊鐵道路廊貫串臺東市區，是民眾休閒、散步、騎自行車的好去處。
臺東舊鐵道路廊適合排進台東縣旅遊清單；如果你正在比較附近景點，可以先把停留時間、交通距離與當天體力一起考量。
造訪臺東舊鐵道路廊的理由，不只是把它列入清單，而是它能補上台東縣行程中的一段旅遊體驗；適合用來安排半日停留、順路散步或作為同區景點之間的轉場。
交通上可先以「臺東縣臺東市舊鐵道沿線」作為定位點，再依當天行程選擇開車、步行或大眾運輸；山區、離島或人潮較多的景點，建議多預留交通與候車時間。
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臺東舊鐵道路廊地址為臺東縣臺東市舊鐵道沿線，可搭配地圖確認入口、停車與大眾運輸動線。
開放時間、休園日與現場規則以官方公告為準。出發前仍建議以官方公告或現場資訊為準。
臺東舊鐵道路廊適合搭配台東縣同區景點一起規劃；建議依停留時間、交通距離與天氣狀況調整順序。
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內容來源 交通部觀光署觀光資訊資料庫 2026-07-04
先確認景點或周邊的最新狀況，再決定雨具、外套與抵達時間。
官方即時影像暫時無法載入，請稍後重試或使用下方來源連結。
此鏡頭位於景點附近，可參考區域天候；人流與穿著不一定代表景點現場。
開啟官方即時影像公路局四維路一段 162K+950鏡頭距觀光署「臺東舊鐵道路廊」圖資點直線約 1498 公尺，可查看景點附近天空、降雨、能見度與道路狀況。鏡頭位於附近道路，並非景點內部，不能代表景點人流、開放、設施或旅客穿著；出發前請另查景點與道路公告。
查看氣溫、降雨、風力與最新天氣提醒；山區、海邊仍可能有明顯局部差異。
查看中央氣象署天氣天氣來源: 交通部中央氣象署
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在網路上看到很多花藝村的照片都很漂亮 第一次造訪時 剛好下午抵達 但還太早到 店家都沒有開 第二次到台東旅遊 晚上去逛了一下下 搭配燈光 晚上漂亮很多 有許多酒吧餐飲店 也順便逛了鄰近的 台東舊鐵道路廊 但照的照片不多...
#台東舊火車站 建於1922.4.20，自2001年廢站後多次整修，台東縣政府和台鐵局保留舊有鐵道，串連鐵花村音樂市集、波浪屋等成為「鐵花新聚落」，遊客必訪市區景點之一。舊車站充滿了台東人的回憶，過去相當熱鬧，見證台東人出外打拚奮鬥的過程。 ■資料：國家文化記憶庫2.0 🚉為什麼？台東車站要遷址？ 由於台東舊站距離海岸線僅有 1 公里，南迴線若是從台東舊站出發，往東南方向走，一出站馬上就要有直角轉彎，不然就要用倒退嚕的方式，從西北方向進出台東車站。因此在台東線鐵路拓寬的同時，就已經為了後續要接上南迴線鐵路，尋找新的車站地點。 🚇台東新站的選址及原因 台東新站應該設在現今的康樂車站或台東縣議會現址，不但離市區較近，也有更大的發展腹地，當初台東的民眾及縣長蔣聖愛都是這麼認為的，但台鐵堅持要設在岩灣地區，在當時的時空背景下，民眾及地方官員的陳情並沒有太大的效果。 🚆台東車站的轉變 在2001.5.31廢站前，台東車站曾位於市區內，廢站後，台東車站遷址於市郊的岩灣地區，而舊址改建為台東鐵道藝術村與台東轉運站。台東車站為一等站，所有車種皆停靠。為南迴線和東部幹線的主要始發站和終點站。2024.9.24
一個溜小孩不錯的地方，景色不錯，旁邊的波浪屋有些特色餐廳跟一些手工作坊 腹地不小，周遭也蠻多東西可以逛的
晃晃 想到上次沒有在““這邊””拍 再來走走 拍拍照 一下風大 一下沒有風 還好沒雨 旁邊的學校有運動會 我們就是拍拍拍 風大的醜照 我都刪😝🤣🤣 不可以 流出去 只可以美美的😝🤣🤣 我們倆出遊都很隨興的 不一定要吃啥 不一定要照計畫 （原訂還要去三仙台-太遠） 高興 快樂就好 🥰
保留一些火車月台及鐵路的文創區域，旁邊有轉運站及秀泰
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評價來源： Google Maps 更新： 2026-07-12 01:16
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本頁整理日期：2026-07-04